25款腾势D9上市可谓万能MPV标杆

  你知道什么叫“777空间”吗？这是用来描述腾势MPV空间有多阔绰的，详细说便是在坐满7个身高1米8的成年人之后，还能再轻松装下7个登机箱和7个双肩背包。或许有人觉得这不算得上什么，其他MPV也能塞进7个成年人。可是，舒适性怎么呢？硬塞进去，缩头叠腿地挤着，跟大马金刀地半躺半坐，那体会可是天差地别。

  国内的家庭结构跟国外不太相同。国内假如要一家六七口人出去玩，最常见的装备是夫妻+白叟+孩子，祖孙三代一同出去玩，简单说便是成年人更多。所以合适国内家庭结构的MPV，应该让每一排座椅都有富余的空间来保证舒适度。更何况，MPV在国内商场的定位，是家用商用两相宜，接送客户也是很重要的用处。每个座位都应该有面子的空间。

  12月26日上市的25款腾势D9，它的车内空间，执行的是“三排平权”的理念，七个座位都满足宽阔和舒畅。第三排座椅，大多数MPV都不太重视，很唐塞，可是25款腾势D9，三排座椅后端滑轨添加30mm，能够让人高马大的成年人也能气度地坐着，翘起二郎腿捉襟见肘，空间宽余度能够比美中大型SUV的二排座椅。

  除了空间大，头枕、座垫和靠背的调理灵敏度很高，还能一键改换4种不相同的座椅布局。座椅按摩、头枕屏幕和音响等等，把舒适度直接拉满。冷暖冰箱、静音电吸门、剧院级声场……这些当然也都没少。舒适度除了来源于车内空间和装备，还来源于全球榜首款新能源MPV专用的底盘构架，通过近百种路况验证测验，能做到起步不昂首、刹车不允许、坐车不晕车，控制体会也是可圈可点。这次上市的25款腾势D9，有DM-i超级混动版和纯电版，总共8个版别车型。

  其间DM-i超级混动版搭载了第五代DM技能，发动机热效率能到达45.3%。放眼全世界，一切量产MPV的发动机，热效率没有能比得上这个的，所以我说它是全球榜首，应该没人能辩驳得了我。超高的热效率，带来的是最好的能耗体现，归纳续航能够到达1100公里。纯电版也很能打，103kWh刀片电池+620km续航，数据很好，还特别强调是真续航不虚标。这几年商场都是拿着显微镜来看比亚迪的，他们还敢拍着胸脯特别强调这个，那应该真的是有十足的底气。快充才能也没落下，主副充电口至高充电功率都能到达200kW，充电15分钟就能续航243公里，并且这不依靠超充桩，一般桩照样能够光速快充。智驾方面，全系标配“天神之眼”高阶智驾，城市领航、高快领航、智能泊车，一应俱全，对新手司机分外友爱。

  安全才是线扩展了车辆安全的鸿沟，不只有9个安全气囊等多种装备保证行车安全，还重视车内隐私安全和信息安全，车内摄像头能够物理封闭，这一些细节让人很安心。方方面面都盘了一遍之后，给我的感觉是，25款腾势D9便是奔着打造万能MPV标杆去的，不管是外观设计、乘坐舒适性、控制体会，仍是三电体系、智能驾驭、安全性，全都大幅晋级，都没有短板，水桶得不能再水桶了。