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辛苦了!酷日下的“蜘蛛侠”

来源:星空体育最新官网    发布时间:2024-10-18 11:17:58

  新华社福州7月15日电(王任远)火热炎夏,午后一点,福州大地被烤得滚烫,气温高达39摄氏度。在福州南站动车所,17名工人头顶黄色安全帽,身穿橘黄色反光背心,正在8米高的空中电缆间替换阻隔开关。

  “动车进出库检修时,需求停送电,阻隔开关的效果便是操控接触网线路停送电,以保证作业人员和设备的安全。”南昌铁路局集团公司福州供电段供电车间主任庄辉强说,阻隔开关有十年的有效期,到期就得及时替换。

  因为动车所车辆检修日程繁忙,列车在一天的大部分时刻也都有行程使命,替换阻隔开关有必要在固定的下午一点到四点的“天窗期”进行。本非有必要换掉的阻隔开关自2010年开端执役,现在现已到了“退休年龄”,他们方案用两个“天窗”时刻完结替换使命,时刻紧、使命重。

  作业渠道慢慢升高到巨大的支柱顶端,17名工人有条有理地开端了作业。爬上支柱的工人们腰系安全绳,鞋底的脚扣紧扣住支柱,以保证人身安全。他们在高空中默契合作,一个目光就能与队友传递信息;有必要开口传话时,则用力大喊,保证空中的队友可以听清。

  南昌铁路局集团公司福州供电段福州南工区工长陈建斌和记者说,他们从前用仪器丈量,通过酷日的炙烤后的支柱表面温度超越50摄氏度。工人们不光承受着高气温,也要避免被金属烫坏,要戴着手套小心谨慎地操作。

  高空撤除原开关、拼装支架底座、拆解支柱零件,几项作业一起进行。陈建斌就站在支柱下的铁轨旁仰着头,手拿对讲机指挥,鼻子、下巴挂满了汗珠。

  就在阻隔开关拆开行将完结时,忽然传来“哎呀”一声,一名工人的手腕不小心碰到了支柱,烫得不由得叫出了声。

  旧的阻隔开关被卸下后,金黄色的吊车臂将地上提早准备好的新阻隔开关慢慢吊起装好。比较执役十年的现已发黑的旧开关,新开关在酷日中银光闪闪。

  下午三点半,“天窗期”进入结尾。陈建斌拿起对讲机,叫停了今天的作业。替换阻隔开关的作业已完结了三分之二,剩余的将在第二天下午的“天窗期”悉数完结。

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